15.მაისი.2019 14:09
ეკონომიკა

"არ არსებობდა "საქართველოს რკინიგზის" სტრატეგიული განვითარების დოკუმენტი"

"არ არსებობდა "საქართველოს რკინიგზის" სტრატეგიული განვითარების დოკუმენტი"
ეკონომიკის ყოფილი მინისტრის, გიორგი ქობულიას განცხადებით, მისი ეკონომიკის მინისტრის პოსტზე მოსვლის დროს პრაქტიკულად არ არსებობდა „საქართველოს რკინიგზის“ საინვესტიციო და სტრატეგიული განვითარების გეგმა.

ქობულია ყურადღებას ამახვილებს ასევე მარაბდა-კარწახის სარკინიგო მონაკვეთის პროექტის დასრულებაზე, რომელიც მისი თქმით, წლების განმავლობაში ვერ გადაწყდა.

„რკინიგზას, პრაქტიკულად, ჩემი მოსვლის შემდეგ, საინვესტიციო და სტარტეგიული განვითარების გეგმა არ ჰქონდა. ეს გეგმა არის ახლა ფორმირების პროცესში. საკმაოდ კარგი პროგრესი იყო იმ მომენტში, როცა მე დავტოვე ეს საკითხი.

რა თქმა უნდა, რაც არის ყურადსაღები რკინიგზის განვითარებაში, ეს არის სამი საკითხი: პირველი არის მარაბდა-კარწახის რკინიგზის დასრულების საკითხი. რატომღაც წლების განმავლობაში ეს საკითხი არ წყდება. 80%-მდე მიყვანილია სამუშაო და რატომღაც ვერაფრით ვერ დავაბოლოვეთ. ვერ გაგცემთ პასუხს რატომ ხდება ასე ამდენი, წლის განმავლობაში, სადაც არის უზარმაზარი სატრანზიტო პოტენციალი, უზარმაზარი თანხებია დახარჯული, 700 მილიონამდე (ვერო თუ დოლარი).ეს არის საქართველოსთვის ძირთადი არტერია, რაც ვერ მივიყვანეთ ბოლომდე“-აცხადებს გიორგი ქობულია.

18.აგვისტო.2019 20:05
115

Bitfury-მ ხელოვნური ინტელექტის განყოფილება წარადგინა

ვრცლად
18.აგვისტო.2019 19:00
153

BDO კიბერუსაფრთხოების შესახებ რეკომენდაციებს აქვეყნებს

ვრცლად
18.აგვისტო.2019 18:00
209

"ანაკლიაში ტურისტების უმეტესობა რუსეთიდან და სომხეთიდანაა"

ვრცლად
18.აგვისტო.2019 17:10
169

3 ფაქტორი, რამაც შეიძლება FDI-ის მოზიდვას ხელი შეუწყოს - დეპუტატის მოსაზრება

ვრცლად
18.აგვისტო.2019 16:15
184

„ჯორჯიან ეარვეისი“: ვფიქრობდით, რომ წელს უფრო მეტ შემოსავალს მივიღებდით

ვრცლად
18.აგვისტო.2019 15:20
196

7 თვეში ელექტროენერგიის იმპორტი 21%-ით გაიზარდა, მათ შორის რუსეთიდან - 139%-ით

ვრცლად