15.მაისი.2019 14:09
ეკონომიკა

„არ არსებობდა „საქართველოს რკინიგზის“ სტრატეგიული განვითარების დოკუმენტი“

„არ არსებობდა „საქართველოს რკინიგზის“ სტრატეგიული განვითარების დოკუმენტი“
ეკონომიკის ყოფილი მინისტრის, გიორგი ქობულიას განცხადებით, მისი ეკონომიკის მინისტრის პოსტზე მოსვლის დროს პრაქტიკულად არ არსებობდა „საქართველოს რკინიგზის“ საინვესტიციო და სტრატეგიული განვითარების გეგმა.

ქობულია ყურადღებას ამახვილებს ასევე მარაბდა-კარწახის სარკინიგო მონაკვეთის პროექტის დასრულებაზე, რომელიც მისი თქმით, წლების განმავლობაში ვერ გადაწყდა.

„რკინიგზას, პრაქტიკულად, ჩემი მოსვლის შემდეგ, საინვესტიციო და სტარტეგიული განვითარების გეგმა არ ჰქონდა. ეს გეგმა არის ახლა ფორმირების პროცესში. საკმაოდ კარგი პროგრესი იყო იმ მომენტში, როცა მე დავტოვე ეს საკითხი.

რა თქმა უნდა, რაც არის ყურადსაღები რკინიგზის განვითარებაში, ეს არის სამი საკითხი: პირველი არის მარაბდა-კარწახის რკინიგზის დასრულების საკითხი. რატომღაც წლების განმავლობაში ეს საკითხი არ წყდება. 80%-მდე მიყვანილია სამუშაო და რატომღაც ვერაფრით ვერ დავაბოლოვეთ. ვერ გაგცემთ პასუხს რატომ ხდება ასე ამდენი, წლის განმავლობაში, სადაც არის უზარმაზარი სატრანზიტო პოტენციალი, უზარმაზარი თანხებია დახარჯული, 700 მილიონამდე (ვერო თუ დოლარი).ეს არის საქართველოსთვის ძირთადი არტერია, რაც ვერ მივიყვანეთ ბოლომდე“-აცხადებს გიორგი ქობულია.

27.მაისი.2019 09:00
29

დღეს, პარლამენტში, საპენსიო სააგენტოს ხელმძღვანელი სტუდენტებს შეხვდება

ვრცლად
26.მაისი.2019 22:03
110

გაფიცულ მაღაროელებსა და "ჯორჯიან მანგანეზის" წარმომადგენლებს შორის შეთანხმება ვერ შედგა

ვრცლად
26.მაისი.2019 21:10
307

რას გულისხმობს ქუთაისის ბრენდინგი? – გეგმები იმერეთში

ვრცლად
26.მაისი.2019 20:00
184

რევაზ ვაშაკიძე: სოფლის მეურნეობაში უნდა შეიქმნას ფუნდამენტი – ხორბალი და მარცვლეული

ვრცლად
26.მაისი.2019 19:40
638

თორნიკე რიჟვაძე: წლის ბოლომდე გადაწყდება, ბათუმში აეროპორტი გაფართოვდება, თუ ახალი აშენდება

ვრცლად
26.მაისი.2019 19:15
166

რა სიახლეებით ხვდება აჭარა ზაფხულის ტურისტულ სეზონს

ვრცლად